Aku terdiam disudut kamar ..
Menatap lurus dengan pandangan kososng ..
Menerobos ruang dan waktu dan berhenti pada masa yang slalu aku banggakan ..
dia yang slalu menjadi pujaanku,
dan tak pernah luput dari penglihatanku tlah jauh pergi,
Air matapun menetes perlahan ..
Aku mempergunakan waktuku untuk mencarinya,
Namun yang kutemukan hanya kesemuan harapanku yang telah diambang keputus asaanku ..
Kemana lagi harus kucari dia yang kucinta??
kemana lagi harus kuberlari mengejar bayangnya yang semakin lama menjadi sesuatu yang kosong??
Airmataku semakin deras jatuh berlinang membasahi pipiku ..
Dan dari kaca-kaca airmata itu tlah terputar kembali kenanganku bersamanya ..
Kala itu dia yang slalu mencintaiku,
Membasuhku dengan kasih sayangnya yang tak pernah kulupa ..
Aku mulai lelah,
Dan bersandar pada luka lamaku itu ..
Luka yang tak pernah terobati sepanjang ini ..
Dia pergi terlalu jauh melampaui batas yang kumamp,
Dia mengunci rapat dunianya yang jelas tak mungkin kumasuki ..
Dan tinggalah aku terduduk sepi,
Aku tak mampu untuk terbangun lagi ..
Biarlah aku bermimpi dalam bayang-bayangmu ..
kau yang dulu tlah jauh dan menjadi bintang pada sisi hatiku yang memang kuperuntukkan untukmu.
D15(2)
Selasa, 27 November 2012
Sabtu, 06 Oktober 2012
Raining In Saturday Night
harii ini,
SABTU, tanggal 6 oktober 2012.
tangisku tak terbendungkan.
sebenarnya saat itu sedang digelar sebuah acara ulang tahun temanku.
disitu juga ada seorang lelaki yg begitu aku cintai "D15(2)"
awalnya aku mengajak dia untuk brangkat bersama, aku tawarkan untuk menjemputnya.
kemaren iya jawab "ya" dan saat tiba hari H dia menolak ajakanku dan memilih untuk brangkat sendiri. aku kecewa..tentu aku sangat kecewa. tapi sudahlah, aku tak sebrapa mempermasalahkannya.
saat tiba di tempat, dia tak memperdulikanku..
dia acuhkan aku dan menganggapku tak ada, aku berusaha untuk tersenyum dan tertawa bersama teman-teman lainnya. tapi rasa itu tetap terasa, sedih dan kecewa. oke!hal itu aku trima. meski jujur aku merindukannya.
kemudian, dia duduk di depanku. setelah lumayan lama, aku pindah disebelahnya..dan dengan cepat dia meninggalkanku terdiam dalam ketololanku, aku seperti orang bodoh saat itu, tangisku sudah mnedobrak-dobrak ingin kluar, namun dengan sekuat tenaga aku menahannya.
dan yang sangat membuatku sangat marah, kecewa, juga sedih.....saat seorang wanita bertanya padanya "iki ta pacarmu?" sambil menunjuk ke arahku, di menjawab dengan enteng "GAK"
saat itu emosiku membeludak, tangis seakan tak bisa di tahan lagi. akupun beranjak menjauh menenangkan diri. saat dia ada di depanku..aku mendorongnya ke depan, dia melihat ke arahku, aku tersenyum kecil. kemudian suban menghampiri berusaha untuk usil, aku memarahinya, emosiku meluap..dan saat ituluh aku tak mampu lagi membendung air mataku, aku tak bisa mengontrolnya dan aku meneteskan air mata di depan suban. tak ada yang tau selain dia. akupun tak sanggup lagi dan berusaha tuk pulang. aku tak mau menangis di depan umum. aku beranjak pergi tanpa pamit. di jalanan aku menangis deras sekali.. aku sangat terluka, begitu terluka,
ingin ku MENGHILANG detik itu juga.
aku terjatuh karna tenaga ku sudah habis.
dan aku akan segera bangkit saat energiku sudah kembali.
meski dia memperlakukan ku begitu kejam, perasaan ini tak bisa berubah
aku sayang dia
aku cinta dia
he is my breath (dodo)
i never can throw he out from here,
raining in Saturday (raining in my heart)
SABTU, tanggal 6 oktober 2012.
tangisku tak terbendungkan.
sebenarnya saat itu sedang digelar sebuah acara ulang tahun temanku.
disitu juga ada seorang lelaki yg begitu aku cintai "D15(2)"
awalnya aku mengajak dia untuk brangkat bersama, aku tawarkan untuk menjemputnya.
kemaren iya jawab "ya" dan saat tiba hari H dia menolak ajakanku dan memilih untuk brangkat sendiri. aku kecewa..tentu aku sangat kecewa. tapi sudahlah, aku tak sebrapa mempermasalahkannya.
saat tiba di tempat, dia tak memperdulikanku..
dia acuhkan aku dan menganggapku tak ada, aku berusaha untuk tersenyum dan tertawa bersama teman-teman lainnya. tapi rasa itu tetap terasa, sedih dan kecewa. oke!hal itu aku trima. meski jujur aku merindukannya.
kemudian, dia duduk di depanku. setelah lumayan lama, aku pindah disebelahnya..dan dengan cepat dia meninggalkanku terdiam dalam ketololanku, aku seperti orang bodoh saat itu, tangisku sudah mnedobrak-dobrak ingin kluar, namun dengan sekuat tenaga aku menahannya.
dan yang sangat membuatku sangat marah, kecewa, juga sedih.....saat seorang wanita bertanya padanya "iki ta pacarmu?" sambil menunjuk ke arahku, di menjawab dengan enteng "GAK"
saat itu emosiku membeludak, tangis seakan tak bisa di tahan lagi. akupun beranjak menjauh menenangkan diri. saat dia ada di depanku..aku mendorongnya ke depan, dia melihat ke arahku, aku tersenyum kecil. kemudian suban menghampiri berusaha untuk usil, aku memarahinya, emosiku meluap..dan saat ituluh aku tak mampu lagi membendung air mataku, aku tak bisa mengontrolnya dan aku meneteskan air mata di depan suban. tak ada yang tau selain dia. akupun tak sanggup lagi dan berusaha tuk pulang. aku tak mau menangis di depan umum. aku beranjak pergi tanpa pamit. di jalanan aku menangis deras sekali.. aku sangat terluka, begitu terluka,
ingin ku MENGHILANG detik itu juga.
aku terjatuh karna tenaga ku sudah habis.
dan aku akan segera bangkit saat energiku sudah kembali.
meski dia memperlakukan ku begitu kejam, perasaan ini tak bisa berubah
aku sayang dia
aku cinta dia
he is my breath (dodo)
i never can throw he out from here,
raining in Saturday (raining in my heart)
Jumat, 05 Oktober 2012
Navigasi Darat
Navigasi berasal dari bahasa Yunani, yaitu
Navis,yang artinya perahu kapal dan Agake yang artinya mengarahkan. Secara
harfiah navigasi adalah mengarahkan sebuah kapal dalam melakukan pelayaran.
Navigasi adalah suatu
teknik yang digunakan untuk menentukan posisi dan arah. Apabila akan melakukan
perjalanan ke kawasan hutan atau pun ke daerah pegunungan yang belum kita
kenali maka kita wajib menguasai dahulu teknik dasar navigasi darat.
Ilmu
navigasi darat meliputi 3 teknik yaitu :
- Teknik Dasar Peta
- Teknik Dasar Kompas
- Teknik Dasar Orientasi Medan
1. TEKNIK DASAR PETA
Peta
adalah gambar seluruh atau sebagian dari permukaan bumi yang diproyeksikan ke
dalam suatu bidang datar dengan perbandingan tertentu (skala).
JENIS2 PETA
·
Peta Umum, yang menggambarkan permukaan bumi secara umum.
Biasanya disebut dengan Peta Topografi atau ada yang menyebutnya Peta Rupabumi .
Secara sederhana pengertian peta topografi adalah peta yang menggambarkan
hampir semua kenampakan-kenampakan alami dan kenampakan kultural (buatan
manusia) yang ada di permukaan bumi sejauh skalanya memungkinkan, dan disajikan
seteliti mungkin
·
Peta Khusus. Peta khusus ini dikenal dengan nama Peta Tematik
karena menunjukkan hanya tema tertentu, bergantung pada informasi yang ingin
disampaikan.
·
Peta Navigasi, yang biasanya disebut dengan istilah khusus, yaitu
charts. Peta ini penggunaannya khusus untuk kepentingan navigasi, misalnya
navigasi laut dan udara.
Bagian-bagian
dalam peta topografi
Ø Skala peta
Perbandingan antara jarak di peta dengan jarak sesungguhnya di lapangan. Skala peta terdiri dua jenis yaitu skala angka dan skala garis.
Ø Skala peta
Perbandingan antara jarak di peta dengan jarak sesungguhnya di lapangan. Skala peta terdiri dua jenis yaitu skala angka dan skala garis.
Ø Nomor lembar Peta
Nomor registrasi dari instansi yang membuat dan juga berguna sebagai petunjuk untuk memperoleh peta daerah lainnya.
Ø Judul Peta
Merupakan nama tempat (kawasan, biasanya nama kecamatan) yang tergambarkan atau yang ditampilkan dalam peta tersebut.
Ø Tahun Peta
Masa pembuatan atau diterbitkannya peta tersebut. Peta yang tahun pembuatannya baru akan memberikandata yang lebih akurat.
Ø Penerbit
Badan yang menerbitkan peta tersebut.
Nomor registrasi dari instansi yang membuat dan juga berguna sebagai petunjuk untuk memperoleh peta daerah lainnya.
Ø Judul Peta
Merupakan nama tempat (kawasan, biasanya nama kecamatan) yang tergambarkan atau yang ditampilkan dalam peta tersebut.
Ø Tahun Peta
Masa pembuatan atau diterbitkannya peta tersebut. Peta yang tahun pembuatannya baru akan memberikandata yang lebih akurat.
Ø Penerbit
Badan yang menerbitkan peta tersebut.
Ø Legenda
Tanda atau simbol yang menunjukkan keadaan suatu medan dan sumberdaya yang terdapat dalam peta.
Ø Garis Lintang
Garis khayal yang melingkari bumi sejajar dengan garis khatulistiwa, baik yang ada diselatan (garis lintang selatan) maupun di utara (garis lintang utara)
Ø Garis Bujur
Garis khayal yang ditarik dari kutub utara ke kutub selatan untuk memudahkan menentukan lokasi suatu tempat dilihat dari garis meridian 0 (Greenwich)
Ø Karvak
Kotak persegi yang terbentuk karena perpotongan garis khayal lintang dan bujur.
Ø Kontur
Garis pada peta namun tidak saling berpotongan yang berguna untuk mengetahui tinggi rendahnya suatu medan dan bentuk suatu medan. Garis kontur disebut juga garis ketinggian.
Tanda atau simbol yang menunjukkan keadaan suatu medan dan sumberdaya yang terdapat dalam peta.
Ø Garis Lintang
Garis khayal yang melingkari bumi sejajar dengan garis khatulistiwa, baik yang ada diselatan (garis lintang selatan) maupun di utara (garis lintang utara)
Ø Garis Bujur
Garis khayal yang ditarik dari kutub utara ke kutub selatan untuk memudahkan menentukan lokasi suatu tempat dilihat dari garis meridian 0 (Greenwich)
Ø Karvak
Kotak persegi yang terbentuk karena perpotongan garis khayal lintang dan bujur.
Ø Kontur
Garis pada peta namun tidak saling berpotongan yang berguna untuk mengetahui tinggi rendahnya suatu medan dan bentuk suatu medan. Garis kontur disebut juga garis ketinggian.
Ø Arah
Petunjuk arah pada peta terdiri dari utara sebenarnya (US), utara peta atau utara grid (UG), dan utara magnetic (UM). Utara sebenarnya adalah arah yang menunjukkan kutub utara bumi.Utara peta adalaharah yang ditunjukkan oleh garis tegak lurus verikal (Y) utara magnetis adalah arah yang menunjukan kutub utara magnetis bumi. Kutub utara magnetis bumi tidak bertepatan dengan kutub utara bumi. Kutub utara magnetis bumi terletak di sebelah utara Kanada, jazirah Bothia.
Ø Deklinasi/Iktilaf (sudut Penyimpangan)
Deklinasi atau iktilaf adalah sudut yang dibentuk oleh jarum magnet kompas dengan arah utara. Deklinasi peta pada tiap tahunnya mengalami pergeseran, baik itu bergeser kearah barat ataupun kearah timur. Proses pergeseran ini diakibatkan oleh perputaran bumi
Petunjuk arah pada peta terdiri dari utara sebenarnya (US), utara peta atau utara grid (UG), dan utara magnetic (UM). Utara sebenarnya adalah arah yang menunjukkan kutub utara bumi.Utara peta adalaharah yang ditunjukkan oleh garis tegak lurus verikal (Y) utara magnetis adalah arah yang menunjukan kutub utara magnetis bumi. Kutub utara magnetis bumi tidak bertepatan dengan kutub utara bumi. Kutub utara magnetis bumi terletak di sebelah utara Kanada, jazirah Bothia.
Ø Deklinasi/Iktilaf (sudut Penyimpangan)
Deklinasi atau iktilaf adalah sudut yang dibentuk oleh jarum magnet kompas dengan arah utara. Deklinasi peta pada tiap tahunnya mengalami pergeseran, baik itu bergeser kearah barat ataupun kearah timur. Proses pergeseran ini diakibatkan oleh perputaran bumi
2.
TEKNIK DASAR KOMPAS
Kompas adalah
peralatan yang paling dikenal dan paling populer didunia sebagai alat penunj uk
arah.
Macam kompas yang digunakan antara lain :
Kompas Prisma, Kompas Lensa dan Kompas Silva (Kompas Orientasi).
Namun pada dasarnya fungsi kompas adalah sama, yaitu
1. Mengetahui arah
2. Membidik sasaran
Namun pada dasarnya fungsi kompas adalah sama, yaitu
1. Mengetahui arah
2. Membidik sasaran
BAGIAN2 KOMPAS SECARA –UMUM
.
Jarum Kompas
Jarum kompas
merupakan bagian yang terpenting pada sebuah kompas
.
Piringan Derajat
Didalam
kompas ada lingkaran yang terdiri atas garis-garis dan dikenal dengan garis
pembagi skala derajat, cara membacanya di mulai dari arah utara berputar searah
jarum jam.
.
Skala Piringan Derajat.
Ada
bermacam-macam skala piringan derajat. Pembagian derajat International atau
standarnya adalah seperti sudut lingkaran yaitu 360°.
.
Rumah Kompas
Merupakan
tempat dari bagian-bagian kompas. Didalam rumah kompas juga diberi cairan
bening untuk membuat jarum kompas bekerja lebih baik juga sebagai anti karat
berfungsi juga melindungi kompas terutama dari suhu antara -4° C sampai 50° C,
sehingga dalam rentang suhu tersebut kompas masih dapat bekerja dengan
sempurna.
Jenis – jenis kompas
1.
Kompas Lensa
Kompas Lensa merupakan kompas yang dilengkapi dengan lensa biconcav untuk mempermudah dalam pembacaannya.
Kompas Lensa merupakan kompas yang dilengkapi dengan lensa biconcav untuk mempermudah dalam pembacaannya.
2. Kompas
Silva
Kompas ini sering disebut juga Kompas Orientasi, ini disebabkan oleh kemudahan penggunaan kompas ini untuk orientasi medan.
3. Kompas Prisma
Kompas ini sering disebut juga Kompas Orientasi, ini disebabkan oleh kemudahan penggunaan kompas ini untuk orientasi medan.
3. Kompas Prisma
Kompas ini
memiliki prisma pada bagian dekat pengait.
Kompas ini terbuat dari bahan logam, dengan jarum kompas mengandung zat phosphoric yang akan memudahkan pembacaan sudut bila pada atempat gelap.
Kompas ini terbuat dari bahan logam, dengan jarum kompas mengandung zat phosphoric yang akan memudahkan pembacaan sudut bila pada atempat gelap.
4.
KOMPAS BIDIK
Kompas bidik
adalah kompas yang berfungsi untuk membidik atau menembak sudut pada alam atau
bentangan alam sebnearnya, yang kemudian sudut tersebut dapat di proyeksikan
pada peta.
Kompas
bidik memiliki bagian-bagian sebagai berikut:- Dial, adalah permukaan Kompas dimana tertera angka derajat dan huruf mata angin.
- Visir, adalah lubang dengan kawat halus untuk membidik sasaran.
- Kaca Pembesar, digunakan untuk melihat derajat Kompas.
- Jarum Penunjuk adalah alat yang menunjuk Utara Magnet.
- Tutup Dial dengan dua garis bersudut 45o yang dapat diputar.
- Alat Penyangkut adalah tempat ibu jari untuk menopang Kompas saat membidik.
Azimuth
Dan Back Azimuth
Azimuth adalah sudut antara satu titik dengan
arah utara dari seorang pengamat. Azimuth disebut juga sudut kompas
Back
Azimuth adalah :
membuat lintasan berada pada satu garis lurus dengan cara membidikan kompas ke
muka dan ke belakang jarak tertentu.
3.
TEKNIK DASAR ORIENTASI
Orientasi
medan adalah kemampuan dalam mengenali tanda-tanda alam yang ada di lapangan
dan mencocokanya dengan peta
Sebelum
memulai orientasi medan dengan bantuan peta dan kompas maka utara peta dan
utara kompas harus disamakan (disejajarkan) terlebih dahulu.
langkah-langkah
orientasi medan sebagai berikut :
- Carilah daerah yang terbuka agar pandangan kita bisa melihat dan mengenali tanda-tanda alam yang mudah di ingat.
- Letakan peta dihadapan kita pada bidang yang rata.
- Samakan utara peta dan utara kompas dengan cara menghadapkan arah atas peta ke arah utara dan letakan kompas di atasnya. Kemudian samakan garis tegak lurus pada peta sama lurus dengan jarum kompas, dengan demikian kita bisa membaca bentangan alam yang ada di depan kita.
- Resection/mencari tanda-tanda alam yang ada di daerah sekitar kita kemudian temukan atau samakan dengan yang ada di peta, minimal ada dua buah tanda alam.
- Ingatlah tanda alam ini baik bentuk dan tempatnya dilapangankemudian beri tanda pada peta.
Menentukan arah tanpa alat navigasi
Selain mengguanakan alat-alat
navigasi, kita juga dapat menggunakan arah mata angin dengan tanda-tanda alam
dan buatan, yaitu:
-
tanda-tanda alam yaitu matahari, bulan dan rasi bintang
-
tanda-tanda buatan yaitu masjid, kuburan dan kompas sendiri dari
jarum/silet yang bermagnet dan diletakkan di atas permukaan air
-
flora-fauna:
tajuk pohon
yang lebih lebat biasanya berada di sebelah barat
lumut-lumutan
Parmelia sp. dan Politrichum sp. biasanya hidup lebih baik (lebat) pada bagian
barat pohon
tumbuhan
pandan hutan biasanya cenderung condong ke arah timur
sarang
semut/serangga biasanya terletak di sebelah barat pepohonan
Selasa, 02 Oktober 2012
Hello
Hello!
my name is eka..
this is my new blogger. but, i have another one.
semoga dapat bermanfaat.
dozoyoroshiku :)
my name is eka..
this is my new blogger. but, i have another one.
semoga dapat bermanfaat.
dozoyoroshiku :)
this is me :)
Langganan:
Postingan (Atom)




